Rallikalenteri 2027 tulee olemaan yksi MM-rallin historian merkittävimmistä. FIA:n uudet tekniset säännöt astuvat voimaan, uusia valmistajia odotetaan mukaan sarjaan ja myös kilpailukalenteri kokee muutoksia. Erityisesti rallifanit odottavat innolla Iso-Britannian paluuta MM-sarjaan sekä mahdollista Yhdysvaltojen osakilpailua.
Rallikalenteri 2027 tarjoaa mielenkiintoisia uudistuksia niin kuljettajille, talleille kuin katsojillekin. Tavoitteena on kasvattaa osallistujamääriä, houkutella uusia valmistajia ja tehdä sarjasta entistä kilpailukykyisempi tuleville vuosille.
Uudet WRC-säännöt muuttavat rallikauden 2027
Vuonna 2027 käyttöön otettavat WRC27-säännöt ovat yksi suurimmista muutoksista rallin MM-sarjassa vuosikausiin. Uusien sääntöjen tavoitteena on laskea kustannuksia ja mahdollistaa useampien valmistajien osallistuminen sarjaan. FIA on ilmoittanut, että kiinnostusta uusiin sääntöihin on ollut poikkeuksellisen paljon, ja useat uudet toimijat tutkivat mahdollisuuksia liittyä mukaan MM-sarjaan.
Myös nykyiset Rally2-autot saavat mahdollisuuden kilpailla pääluokassa erityisen Rally2-WRC-paketin avulla ainakin siirtymäkaudella 2027–2028. Tämän odotetaan kasvattavan lähtölistoja ja lisäävän kilpailua kärjessä.
Toistaiseksi Toyota on ollut näkyvimmin mukana uuden sukupolven autojen kehitystyössä, mutta tulevina vuosina mukaan saattaa liittyä useita uusia valmistajia ja yksityistalleja. Tämä voisi palauttaa MM-sarjaan samanlaista kilpailua kuin 1990- ja 2000-luvuilla nähtiin.
Rallikausi 2027 tuo uusia kilpailuja MM-sarjaan
Kilpailukalenteri tulee muuttumaan merkittävästi. Varmaa on, että Iso-Britannia palaa MM-rallikalenteriin ensimmäistä kertaa sitten vuoden 2019. Uusi Rally Scotland järjestetään Aberdeenin ympäristössä, ja tapahtumalle on sovittu alustavasti kolmen vuoden sopimus vuosille 2027–2029.
Lisäksi Yhdysvallat on lähellä paluuta MM-sarjaan ensimmäistä kertaa lähes 40 vuoteen. FIA on arvioinut Tennesseehen ja Kentuckyyn suunniteltua kandidaattiluokan kilpailua, jonka onnistuminen voisi avata oven WRC-osakilpailulle jo vuonna 2027.
Myös perinteiset klassikkokisat, kuten Monte Carlo, Ruotsi, Safari-ralli, Portugali ja Suomen MM-ralli, ovat säilyttämässä asemansa osana tulevien vuosien kilpailukalenteria. Esimerkiksi Portugalin osakilpailun sopimus ulottuu vuoteen 2028 asti.
Suomalaisittain kiinnostava rallikalenteri 2027
Suomalaisille rallifaneille kausi 2027 tarjoaa jälleen paljon seurattavaa. Jyväskylän Secto Rally Finland kuuluu edelleen MM-sarjan arvostetuimpiin osakilpailuihin, ja suomalaiskuljettajat ovat edelleen vahvasti mukana maailman kärjessä.
Erityisesti kiinnostusta herättää se, miten uudet tekniset säännöt vaikuttavat kuljettajien välisiin voimasuhteisiin. Uusien autojen myötä myös nuorilla kuljettajilla voi olla aiempaa paremmat mahdollisuudet nousta taistelemaan maailmanmestaruuksista.
Rallikausi 2027 ei ole pelkästään uusi kilpailuvuosi, vaan kokonaan uuden aikakauden alku MM-rallissa. Uudet säännöt, mahdolliset uudet valmistajat ja laajeneva kilpailukalenteri tekevät tulevasta kaudesta yhden viime vuosien odotetuimmista rallikausista.